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航空液壓系統(tǒng)的基本組成
無論功能如何設(shè)計(jì)，航空液壓系統(tǒng)都由液壓油輸送組件、油箱、液壓泵、液壓馬達(dá)、方向閥、止回閥、泄壓閥、選擇閥、執(zhí)行器和過濾器等組件組成[圖1]。


開放式中心液壓系統(tǒng)開放式中心系

石科院4050航空潤滑油與長城4106航空潤滑油定位相似，都是II型中粘度發(fā)動機(jī)潤滑油。在性能方面：都有優(yōu)良的高低溫使用性能，使用溫度都為-40°C ~ 200°C，滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)也都是國軍標(biāo)GJB 1263-91《航空渦輪發(fā)動機(jī)用合

1.F-35B“閃電II” 所屬國家：美國，“美國”級、“黃蜂”級兩棲攻擊艦 機(jī)型：短距/垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，隱身戰(zhàn)斗機(jī) 航程：1400公里 特點(diǎn)：隱身 作用：登陸區(qū)域制空權(quán)/對地攻擊
2.V-22“魚鷹&

今天，河南航材小編就給大家整理以下軍用運(yùn)輸機(jī)所用的航空潤滑油型號，希望能幫助不太了解軍品行業(yè)的朋友們解決一些疑惑。運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)


運(yùn)-5可能是空軍現(xiàn)役最老的裝備之一了，是上世紀(jì)50年代南昌飛機(jī)制造廠仿制蘇聯(lián)安-2運(yùn)

由于行業(yè)的特殊性，大部分非業(yè)內(nèi)人員對航空潤滑油都是不太了解的。不同于汽車用潤滑油，航空類潤滑油料有氣特殊的性質(zhì)要求，下面河南航材小編就給大家說道說道。
1.粘度相對較低。由于航空渦輪發(fā)動機(jī)沒有往復(fù)運(yùn)動以及滾珠

4050航空潤滑油，是國內(nèi)自行研發(fā)的優(yōu)異油品，主要用于航空發(fā)動機(jī)和渦輪燃?xì)廨啓C(jī)。下面河南航材小編就通過圖文給大家介紹一下4050的歷史





油的研制廠家是石油化工科學(xué)研究院，時(shí)至今日，其仍是4050油的生產(chǎn)廠家。